Sa ika-10 ng Agosto, ang 688km na proyekto ng Malaysia West Coast Railway, na kinontrata ng CCCC, ay magsasagawa ng seremonya ng pagbubukas. Bukod pa rito, ayon sa ulat ng balita, ang proyekto ng Chinese-Thailand Railway ay pipirmahan sa Setyembre, kasabay ng pagbisita ni Prayuth sa Tsina. Kasabay nito, ang pagtatayo ng Indonesia high-speed train, na ginawa ng kompanyang Tsino, ay kasalukuyan ding ginagawa.
Sa mga nagdaang taon, habang ang mga bansa sa timog-silangan ay gumawa ng malaking pag-unlad sa kanilang ekonomiya, ang kanilang pag-unlad sa pagtatayo ng imprastraktura tulad ng transportasyon ay hindi pa rin sapat.
Mula sa reporma at pagbubukas-up na patakaran, ang pagtatayo ng imprastraktura ng transportasyong Tsino ay gumawa ng mga kamangha-manghang pagsulong. Halimbawa, ang Chinese high way traffic mileage ay nauna na sa mundo. Ang high-speed na tren nito ay gumawa din ng kapansin-pansing pag-unlad. Noong 2016, ang operating distance ng Chinese high-speed train ay higit sa 22000 kilometro, accounted para sa higit sa 65% sa buong mundo.
Ang kaginhawahan ng high speed na tren at ang pagsulong nito sa pag-unlad ng ekonomiya at lipunan ay hindi lamang nakakaakit sa bawat mamamayang Tsino, kundi pati na rin sa mga dayuhan na sumakay sa high-speed na tren.
Dahil ang karamihan sa mga bansa sa timog-silangan ay may katulad na pambansang kondisyon tulad ng China, tulad ng malaking populasyon, mataas na mobility ng populasyon, umuunlad na ekonomiya at limitadong badyet sa imprastraktura. Ang kundisyong ito ay eksaktong angkop para sa pagbuo ng high-speed na tren, dahil ang high-speed na tren ay may malaking kapasidad ng trapiko, ay hindi gaanong apektado ng panahon at kumpara sa aviation, nangangailangan ng mas mababang gastos.
Bilang resulta, para sa mga bansa sa timog-silangan, ang high speed train construction ay ang pinakamahusay na paraan upang baguhin ang kanilang atrasadong kondisyon sa imprastraktura ng transportasyon. Pinagsamang karanasan at teknolohiya ng Tsina sa pagtatayo ng mataas na bilis ng tren at mga hinihingi ng mga bansa sa timog-silangan, ang pagtutulungang ito ay magiging natural na akma.
Dahil ang high-speed train ay nagtataglay ng kahanga-hangang bilis, ang mga materyales na gagamitin ay dapat na may mahusay na kalidad. Halimbawa, upang mapanatili ang isang pare-parehong temperatura sa loob ng tren, kinakailangan ang mahusay na mga materyales sa sound at thermal insulation . Ang melamine foam ay isang perpektong materyal para sa sound at thermal insulation, ngunit magaan.
Ang SINOYQX ay dalubhasa sa pagbuo at pananaliksik ng melamine foam sa loob ng mahigit walong taon at inilapat ang aming mga produkto sa paggawa ng mga high-speed na tren. Ang SINOYQX Thermal, Sound, & Cold Insulation for Trains, na gawa sa SINOYQX melamine foam series, ay isang magaan, mahusay na sound absorption at thermal insulation performance at fire-resistance foam. Ito ay mainam na materyales para sa sound, thermal at coal insulation ng mga tren.