Ang solusyon ng urea ng sasakyan ( AdBlue o DEF) ay isang pangangailangan sa paglilinis ng mga emisyon ng tambutso mula sa maraming sasakyang diesel. Kung hindi ito idadagdag sa tamang oras, hindi gagana nang normal ang makina ng sasakyan. Kasunod ng South Korea, ang Japan ay nakaranas din kamakailan ng kakulangan ng mga solusyon ng urea ng sasakyan. Sa Japan, bukod sa pagpuno ng solusyon ng urea nang mag-isa pagkatapos itong bilhin sa mga dealer ng kotse at mga online na tindahan, maaari mo rin itong bilhin at palitan nang direkta sa ilang mga gasolinahan. Gayunpaman, nitong mga nakaraang panahon, ang solusyon ng urea ng kotse ng Japan ay biglang lumitaw na kulang sa suplay, at ang ilang mga gasolinahan ay naubusan pa ng stock.
Ang domestic vehicle urea solution ng Japan ay kulang sa supply mula noong nakaraang buwan. Pagkatapos ng buwang ito, mas tumindi ang kakulangan. Ang sitwasyong ito ay nag-trigger ng ilang pag-iimbak at kahit na muling pagbebenta. Sa mga pangunahing segunda-manong platform ng kalakalan ng Japan, ang presyo ng ilang pinaghihinalaang muling pagbebenta ng mga solusyon sa urea ng kotse ay umabot nang halos sampung beses kaysa sa normal na presyo.
Humigit-kumulang kalahati ng hilaw na materyal para sa paggawa ng solusyon sa urea sa Japan, katulad ng urea, ay na-import. Apektado ng kamakailang paghihigpit ng supply ng urea sa internasyonal na merkado, ang ilang mga importer ng urea ay nabawasan nang malaki ang kanilang mga pag-import mula noong nakaraang buwan, na humantong sa pagbaba sa domestic urea solution output ng Japan. Sa kabilang banda, ang isang pangunahing tagagawa ng urea sa Japan ay huminto sa produksyon ngayong taglagas dahil sa regular na pagpapanatili ng kagamitan, at ang iba pang mga tagagawa ay hindi nag-ayos ng produksyon sa oras. Ang superposisyon ng panloob at panlabas na mga kadahilanan ay nagdulot ng kakulangan ng mga solusyon sa urea para sa mga sasakyan sa Japan.
Sa kasalukuyan, lumalawak ang epekto ng kakulangan ng solusyon ng urea (AdBlue). Ang katapusan ng taon ang pinakamataas na panahon ng logistik at transportasyon sa Japan. Kung hindi maaalis ang kakulangan, ang buong industriya ng transportasyon ay magkakagulo. Bukod sa mga trak at bus, ang mga propesyonal na sasakyan tulad ng mga trak na pang-alis ng niyebe at mga excavator ay karaniwang ginagamitan din ng diesel, at maraming larangan tulad ng logistik, transportasyon, at konstruksyon ang maaapektuhan. Nanawagan ang Ministry of Economy, Trade and Industry ng Japan sa mga lokal na tagagawa na i-maximize ang produksyon ng urea at magsikap na mapabuti ang kakulangan ng solusyon ng urea sa Enero ng susunod na taon.
SINOYQX na binanggit mula sa供应不足，价格飙升！日本车用尿素溶液紧缺，部分加油站断货 (baidu.com)